Бенес, с какими сложностями вы столкнулись за весь период вашего активного участия в защите «Лосиного острова»?

Ну, бизнес и власть, как это всегда бывает при капитализме, пытается всяческими способами противодействовать нашей законной борьбе за Лосиный остров. При этом в ход идёт буквально всё, в том числе самые отвратительные методы, начиная с грубых фальсификаций плебисцитов и информационной дискредитации коммунистов и кончая ментовскими дубинками и арестами.

Напомню, что в марте 2025 года правительство Москвы вдруг официально отозвало соглашение с Минприроды о совместном управлении столичной частью парка, которое ранее гарантировало соблюдение режима ООПТ на всей территории, включая контроль за застройкой, защиту лесов и запрет на массовое строительство (до этого, 6 декабря 2023 года, «Лосиный остров» разделили на городскую часть в границах Москвы и областную, расположенную в 4 городах Подмосковья — Мытищах, Балашихе, Щёлкове и Королёве; областной частью леса теперь стало управлять Минприроды, а городской — Собянин).

И теперь положение о городской части утверждает правительство Москвы и Собянин и он может с лёгкостью изменить статус московской части Лосиного острова (как он это сделал со всеми московскими ООПТ в конце 2024 года).

По мнению экспертов, отмена соглашения может быть и подготовкой к реализации давнего проекта — строительству транспортной развязки или даже скоростной трассы, связывающей новые микрорайоны Мытищ и Королёва.

Плюс, поскольку действовавшее на тот момент положение о нацпарке касалось всей его территории, для лоббистов трассы через лес потребовалось также новое отдельное положение и о его областной части.

Поэтому Минприроды, которое отвечает за областную часть национального парка, в начале июня предложило на общественное обсуждение собственное положение (отличающееся от положения 2012 года). Одно из принципиальных изменений — добавление новых зон хозяйственного назначения, которые в прошлой редакции относились к зонам рекреационного назначения. А в хозяйственных зонах, в отличие от рекреационных, допускается строительство линейных объектов, например, дорог.

Таким образом, новое положение направлено на легализацию строительства дороги через Лосиный остров. Более того, в новой редакции положения список разрешённых видов деятельности в зонах хозназначения расширили — и помимо дорог в таких зонах можно будет размещать и дорожный сервис, а следовательно, на территории нацпарка могут появиться автозаправочные станции, магазины, кафе и другие постройки, которые нарушат экосистему заповедника. Этот новый проект постановления противоречит действующему законодательству РФ, в том числе федеральному закону «Об ООПТ», Земельному кодексу РФ и Положению о национальных парках.

Отмечу, что поначалу во время онлайн голосования большинство людей отклоняло это дурацкое новшество и на 20 июня на странице общественного обсуждения проекта было более 1 000 голосов «против» и 1 голос «за». Однако, начиная с 20 июня начался резкий и странный рост голосов «за». 25 июня за 3,5 часа до окончания голосования число голосов «за» выросло почти на 8 тысяч, а за ночь после окончания официального срока голосования добавилось ещё 3 тысячи голосов.

Можно было бы предположить, что большое количество граждан поддержало строительство дороги через «Лосиный остров», но как объяснить, что число просмотров страницы голосования было меньше, чем число голосов !? Это прямо указывает на типичный для РФ феномен грубых фальсификаций в пользу правящего режима при электронном голосовании на «выборах без выбора» или плебисцитах на «фиктивном гражданине».

Другая пакость от власти — административное мошенничество. 10 июля 2025 года в здании городской администрации Королёва состоялся круглый стол по поводу строительства дороги через лес. Я там тоже присутствовал. Так вот, в зал заседаний запустили множество проплаченных сторонников строительства трассы, а большинство предварительно записавшихся на участие в мероприятии противников экоцида просто оставили за бортом. Секретутка выпалила в лицо возмущенным жителям (включая пенсионеров), — «Вас нету в списке, так что пошли на ..!». Правда, мы подняли шум в присутствии СМИ, показав публике на электронной почте наших смартфонов, что за неделю до мероприятия мы отправляли заявки на участие! Поэтому нечистоплотному мэру Трифонову (главе, кстати, «Единой России» в Королёве) уже в начале заседания пришлось запустить в помещение и часть защитников Лосиного Острова.

Однако, большая часть присутствовавших всё-таки выступала за строительство трассы — это были пригнанные режимом марионетки, а защитникам природы Трифонов закрывал рты, прерывая наши выступления.

Вот таким вот образом подлая власть фальсифицирует общественное мнение.

Ну и далее я вам расскажу о полицейском и также бандитском насилии в отношении защитников Лосиного Острова. Напомню, что в июне 2025 года начались незаконные строительные работы возле КТРВ на ул. Калининградская, в городской черте. Там выкопали огромный котлован, в который клали щебёнку и геотекстиль. Работала тяжёлая техника. При этом поначалу работы проводились без ограждения, без аварийного освещения и без инфощита: непонятно, кто заказчик, кто подрядчик и что за работы.

Собравшаяся на ул. Калининградская 28 июня большая группа людей (около 70 человек) во главе с лидером защиты Лосиного Острова Олегом Капустой потребовала у строителей предоставить им разрешительную документацию. Строители показали ордер, что проводятся изыскательские работы. Однако работали каток и экскаваторы. Что это за изыскательские работы с экскаваторами?

Было понятно, что стартовало строительство незаконной дороги в Лосиный Остров.

Тогда жители потребовали остановить все земляные работы и вызвали полицию, которая сказала, что у нее нет никакого представления о документах. По требованию граждан техника остановила работу. Затем люди взяли в руки лопаты и стали закапывать дорогу. Это было победой жителей!

Однако через 2 дня, 30 июня, в Королёве полиция задержала Олега за мелкое хулиганство. Дело в том, что 28 июня он вступил в конфликт с рабочим на стройплощадке, была физическая стычка. Его доставили в отдел полиции, оштрафовали на 500 рублей за «неуважение к обществу» и отпустили.

Далее, 6 июля вечером приехал трактор и снёс бетонные блоки, которые мешали проезду в Лосиный остров со стороны улицы Толстого (Росприроднадзор и жители поставили их там уже более 13 лет тому назад).

Отмечу, что проезд по территории национального парка вне дорог общего пользования транспортных средств, не связанных с работой национального парка, прямо запрещён федеральным законом «Об особо охраняемых природных территориях» и положением о «Лосином острове».

На следующий день, 7 июля, у домов по улице Толстого опять пошла спецтехника. Приехали неизвестные люди на КАМАЗах. С ними были какие-то амбалы в масках.

При этом представители компании показали людям только пропуск на легковую машину. Отмечу, что у подрядчика «МСУ-1» до сих пор отсутствуют разрешения на проведение строительных работ в границах «Лосиного острова», нет проекта и т.д. Поэтому, строго в соответствии с законодательством, защитники природы начали останавливать технику, которая незаконно въезжала в Нацпарк. Однако боевики в чёрном и масках напали на них. Мордовороты с сальными мордами средних лет начали толкать жителей и драться с ними. Камазы буквально наезжали на людей (включая малолетних детей и пенсионеров), их жестоко били и отталкивали.

При этом присутствующие на месте менты не препятствовали действиям бандитов, которые применяли физическую силу к противникам строительства. Тогда были вызваны сотрудники Росгвардии, которые пытались обеспечить порядок, однако, в какой-то момент ситуация накалилась настолько, что росгвардейцы осуществили предупреждающий выстрел в воздух. Через часа два «братки» и камазы ретировались.

В общем, 7 июля мужественным жителям вновь удалось отстоять Лосиный остров! Строймафия не прошла в Национальный Парк! Далее, 31 июля люди опять заметили около «Лосиного острова» спецтехнику: экскаваторы и грузовики с асфальтовой крошкой. Машины заезжали в лес. В этот момент люди попытались преградить дорогу КАМАЗам и стали играть в волейбол. Однако рабочие, которые прокладывали дорогу, вызвали полицию. Менты задержали 5 человек: Олега Капусту, Михаила Рогова, Ирину Курисеву, Сергея Воробьёва и Ирину Елагину, обвинив их в неповиновении требованиям полиции (19.3 КоАП РФ).

Задержанных отвезли в 1-ый отдел полиции в Мытищах, продержав там в ужасных условиях в холодном обезьяннике более 17 часов. На следующий день судья, грубо нарушая законодательство (шантаж !) пригрозила героям арестом на 15 суток, если они не признают вину. Поэтому ребята под давлением были вынуждены признаться в «неповиновении полиции» и каждого из них оштрафовали на 2000 рублей.

Далее, в конце октября начались строительные работы и варварские вырубки в санитарной зоне Лосиного острова и Акуловского Водоканала, который снабжает питьевой водой Королёв, Балашиху и восточную часть Москвы.

Поэтому 9 ноября я, как член КПРФ, инспектор Росприроднадзора и полностью аккредитованный журналист газеты «Правда Москвы» по просьбе местных жителей прибыл туда. На дороге, которая относится к Акуловскому Водоканалу, присутствовали журналисты, местные жители, знаменитый депутат от Северного Тушино Андрей Гулько, инспектора Росприроднадзора А. Коротаев и Александр Куприянов и т.д. То бишь там проходила Государственная Экологическая инспекция!

С правой стороны от дороги я обнаружил огромный полностью раздербаненный участок, на котором были вырублены все деревья и повреждён почвенный покров. А с левой стороны от дороги, напротив этого вырубленного участка, находилась нелегальная стройплощадка (соответственно в Охранной Зоне Акуловского Водоканала и Национального Парка Лосиный остров), которая была незаконно ограждена самопаловским забором. Отсутствовал информационный щит. Внутри нелегальной стройплощадки работала техника — подъёмный кран и трактора. Рабочие укладывали бетонные блоки.

Мы потребовали у них показать документы, позволяющие вести капитальные строительные работы в охранной зоне Лосиного острова, а также порубочные билеты. Однако рабочие сказали, что у них ничего нет. Тогда мы попросили позвать главного — инженера или прораба. Но на стройке присутствовал только бригадир, который отказался отвечать на наши вопросы и затем трусливо сбежал с объекта.

В соответствии с проведённой ранее защитниками Лосиного острова проверкой было установлено, что у строительной компании МСУ отсутствуют: порубочные билеты, утверждённый план проекта, адекватный ордер от ОАТИ на земляные работы, не пройдена государственная экологическая экспертиза и т.д. Следовательно, идущие здесь работы совершенно незаконны и крайне опасны (в зоне Акуловского Водоканала находятся подземные газовые и водопроводные трубы).

Поэтому мы стали блокировать тяжёлую технику и потребовали у строителей остановиться. Вскоре они прекратили работы. Затем инспекторы Росприроднадзора, журналисты и защитники природы в течение некоторое времени продолжили снимать незаконный объект и фиксировать нарушения при проведении строительных работ. Кроме того, мы записали очередное видеообращение Путину, потребовав у него запретить строительство дороги через ЛО и проложить её по альтернативному маршруту, не затрагивающему ООПТ.

Чуть позже мы вышли с так называемой «строительной площадки», то бишь за территорию, ограждённую незаконным самопаловским забором и опять встали на дорогу, находящуюся на участке охранной зоны Акуловского Водоканала. При этом прибывшая по наводке строителей полиция отказалась затребовать у рабочих разрешительную документацию, заявив нам, что все бумажки находятся в местной администрации. Ну разве это не нонсенс?! При чём тут вообще мэрия Королёва?! Все документы, разрешающие проводить строительные работы, должны находиться на стройке! И прораб или бригадир обязан их показать любому жителю, а тем более инспекторам Росприроднадзора. И тут вдруг на людей, включая женщин и стариков, набросились некоторые жандармы в форме МВД. Они угрожали защитникам Лосиного острова, некоторых людей били, оскорбляли, сбивали с ног, волочили в полицейскую машину. Журналиста «Рабочего Компаса» Александра Зимбовского один здоровенный жандарм безжалостно ударил кулаком, буквально впечатав в забор. В итоге возникла большая потасовка, в ходе которой жандармы схватили меня и Михаила Рогова, грубо затащив в полицейскую машину и доставив в отделение МВД. Позже туда привезли также Олега Капусту.

Суд у нас состоялся 10 ноября. Как я заявил на суде, меня нельзя обвинить в неповиновении требованиям полиции, поскольку я был задержан даже не на незаконно ограждённом забором якобы строительном участке, а уже за забором — на дороге, относящейся к Акуловскому Водоканалу. Кроме того, требования полицейских покинуть территорию незаконной строительной площадки были противоправными, поскольку согласно статье 58 Конституции РФ каждый обязан сохранять природу и окружающую среду и бережно относиться к природным богатствам.

Основными нормативными правовыми актами, регламентирующими охрану окружающей среды и использование природных богатств, являются также Федеральные законы от 10 января 2002 г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», от 23 ноября 1995 г. № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе», от 14 марта 1995 г. № 33-ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях».

Охрану окружающей среды Федеральный закон «Об охране окружающей среды» определяет как деятельность органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления, общественных и иных некоммерческих объединений, юридических и физических лиц, направленную на сохранение и восстановление природной среды, рациональное использование и воспроизводство природных ресурсов, предотвращение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и ликвидацию ее последствий.

Согласно закону, граждане обязаны предотвращать негативное воздействие на окружающую среду.

Федеральный закон от 10.01.2002 N 7-ФЗ (ред. от 26.12.2024) «Об охране окружающей среды» говорит о том, что :

1) Каждый гражданин имеет право на благоприятную окружающую среду, на ее защиту от негативного воздействия, вызванного хозяйственной и иной деятельностью, чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, на достоверную информацию о состоянии окружающей среды и на возмещение вреда окружающей среде;

2) Граждане имеют право создавать общественные объединения и другие негосударственные некоммерческие организации, осуществляющие деятельность в области охраны окружающей среды.

В соответствии с законом от 13 ноября 2024 года № 27 Об охране и использовании зеленого фонда, граждане, должностные лица и юридические лица обязаны осуществлять меры по сохранению зеленых насаждений, не допускать незаконных действий или бездействия, способных привести к повреждению или уничтожению зеленых насаждений.

Следовательно, действия силовиков, которые задерживали людей (требовавших у строителей прекратить незаконные работы и вырубку зеленых насаждений, то бишь в соответствии с Конституцией и федеральными законами предотвращавших негативное воздействие на природу), а также отказались по нашим требованиям попросить у строителей предоставить им и нам разрешительные документы (бездействие!), являются содействием преступлению и они должны быть привлечены за это к ответственности. Также я потребовал у суда выплаты мне компенсации за причинённый материальный и моральный ущерб в ходе задержания и т.д.

В общем, суд оштрафовал меня на 3.000 рублей. При этом Олег Капуста и Михаил Рогов получили по 7 и 8 суток ареста, учитывая, что для них это уже вторая административная судимость по 19.3. Поданы апелляции.

P.S. Когда 4-я часть интервью готовилась к публикации, стало известно, что Московский областной суд рассмотрел апелляционные жалобы защитников Лосиного острова. По итогам рассмотрения апелляционная инстанция вернула дела об административных правонарушениях в отношении Бенеса Айо и Михаила Рогова в Королёвский городской суд для повторного рассмотрения. Основанием возврата послужили значительные процессуальные нарушения, допущенные полицией и судом.